在第二十一届上海世界轿车工业展览会上，海联金汇携手子公司上海和达轿车隆重参展，在2.2馆向海表里客商和市民展现轿车零部件范畴最新的直接/前言热成型工艺产品、高强度车身结构件、钢铝混合超高强度地板、镁/铝/复合资料等轻量化零部件等新技术和新产品。

　　秉持“规划榜首、赢利第二”的运营开展理念，海联金汇以“努力奋斗跨进全球零部件100强”为主题参展，在聚光灯之下，由公司自主研制的轿车车身、底盘及内饰相关零部件协奏、共识，完美组成了一辆完好的“轿车”。这背面凝聚着我国轿车工业半个多世纪以来砥砺前行的创业汗水，也是当下我国新能源轿车走向世界最有力的手刺。

　　海联金汇副总裁、上海和达轿车董事长林聪表明，车展现场展出的“样车”结构都是由企业自主研制的零部件产品构成的。“在整个车架及车架以上一切的金属件，无论是钢的、铝的、仍是镁合金的，咱们都能供给。”林聪和记者说，“黄色的零部件是中强度钢，赤色的零部件是超高强度钢，绿色的是超高强度钢的辊压。红的钢轮是立异开发的前言热成型工艺技术，荣获发明专利，成功在资料、工艺等方面全方位彻底处理卡脖子问题，为自主品牌轿车出海贡献力量。”

　　上海和达轿车配件有限公司成立于1993年，公司总部在上海市青浦工业园区，在全国具有20余家生产基地。通过30多年的稳步开展，和达公司现已生长为一家供给车身轻量化产品及处理方案的综合性轿车零部件公司。不仅是国家高新技术企业和国家专精特新“小伟人”企业，也是轿车零部件职业的链主企业，为比亚迪、奇瑞、吉祥、群众、通用、奥迪、沃尔沃、广汽丰田、一汽丰田、抱负、赛力斯、长城等20余家车企供给专业的就地化快速呼应服务。2024年度配套整车近1000万台份，其间主流产品仪表板横梁在国内详尽区分范畴市场占有率近30%，位居细分职业榜首。

　　本次车展，海联金汇、上海和达轿车的展台迎候千余人次招待及现场沟通。既有现有协作客户的研制、质量、收购团队造访，也引来潜在客户、友商们的观摩学习，更招引许多外资企业负责人现场观赏沟通。

　　作为我国轿车零部件百强企业，海联金汇1993年即开端配套“桑塔纳”，完成国产代替；2000年，国内首款仪表板横梁研制成功；2005年，首款车门加强梁激光焊接工艺开发成功；2011年，首款铝合金防撞梁开发成功，同年成功登陆深交所；2021年，直接热成型产品开发成功；2022年，轻量化高强度钢铝混合地板开发成功；2023年，钢塑CCB研制成功；2024年，前言热成型研制成功。按2024年海联金汇的供给规划计算，相当于在我国每下线台是海联金汇供给的零部件。

　　三十余年来，海联金汇深耕轿车智能制作工业，在高质量轿车零部件开展道路上结出丰硕成果，从产品设计、原资料供给、模具及设备开发，直至终究量产，为客户供给体系性的一站式服务，极大进步快捷性及客户满足程度。以立异为帆，海联金汇携旗下上海和达、青岛海联、浙江海联等多个品牌，联手为客户、职业和社会继续发明更安全、更低碳的产品！

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