论坛吸引了国内几乎所有的整车企业，以及配套企业、航天、航空、检测装备等企业共计200余名技术人员参加。

　　2024龙年，中国尺寸工程联盟迎来成立10周年庆。3月14-15日，第10届全国几何质量和尺寸工程技术高峰论坛在美丽的龙城柳州成功举办。本次论坛由中国尺寸工程联盟和广西科技大学联合主办，上海乾振汽车会议部承办。论坛吸引了国内几乎所有的整车企业，以及配套企业、航天、航空、检测装备等企业共计200余名技术人员参加。

　　回顾过去10年，中国尺寸人见证了中国汽车从崛起、追赶到并跑的过程。从燃油车、电动车到网控车，汽车已从代步工具逐步向个性化自移动空间进化，层出不穷的新概念、眼花缭乱的新结构给尺寸工程带来了全新的挑战。在中国尺寸人的共同努力下，不仅全面支撑了汽车的进化，更让中国汽车车身的质量赶上了世界领先水平。在迎接外部挑战的同时，尺寸人还主动挑战自我，在强化尺寸工程技术的同时，更是关注标准化、自动化、数字化、智能化技术的融合，使尺寸工程的数字化转型在国内处于领先水平。

　　李明教授在回顾了尺寸工程十年来的发展历史后，做了《拥抱信息化和智能化的尺寸工程》的主旨报告，介绍对信息化、智能化技术应有的思考及工程实践案例，并重点讲解了计算机辅助规范（CAS）软件的研发思路和应用效果。棣拓（上海）科技发展有限公司高级技术经理邵俊和市场总监束忻玥分别分绍了自主研发的自动公差仿真分析技术和虚拟现实技术在尺寸工程中的应用。泛亚汽车技术中心有限公司胡敏博士团队的沈骏安经理介绍了用工匠之心迎接新场景、新结构挑战，满足全车开发的尺寸工程开发。上汽通用汽车有限公司的教授级高工杨玉芳介绍了企业在智能化尺寸工程方面的实践和一键全自动测量仿真及离线编程技术。

　　下午，上海蔚来汽车有限公司尺寸工程专家付红圣和沈潇俊分别介绍了尺寸美学&尺寸工程在换电中的应用。博力加软件（上海）有限公司华南区负责人彭小飞介绍了Polyworks软件通过数据驱动的数字化连接3D测量技术。重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司尺寸工程部长郑耀凯介绍了智能尺寸测量规划平台（I-DMPP）的搭建与应用。苏州天准科技股份有限公司计量事业部产品总监王志伟介绍了机器视觉在新汽车行业尺寸工程中的应用。奇瑞汽车股份有限公司尺寸工程经理李文萍介绍了奇瑞汽车的尺寸工程从人工化到智能化的历程。

　　15日上午，阿维塔科技（重庆）有限公司尺寸工程总工周智汉介绍了极致尺寸容差策略实施研究成果。上汽通用五菱汽车股份有限公司车体工程部张争团队的高级工程师刘丽娜介绍了尺寸测量系统融合创新探索成果。最后，来自东风汽车集团研发总院的车身总师、龙从林教授级高工通过三个实际工程案例，为大家伙儿一起来分享了尺寸工程在边缘地带的应用和作用。此外，来自广西科技大学的郑伟光、长安汽车的蒋国平和尉红军、长城汽车的顾勇、北汽的潘强、上汽大通杨扬、一汽集团的赵振洲等技术专家也分别对尺寸工程中大家关注的问题进行了互动探讨。

　　本次论坛还吸引了众多的软件和设备厂商和相关院校参展，包括棣拓科技DTAS、博力加软件Polyworks、天准科技影像测量装备、先临三维3D扫描仪、龙测三维3D扫描仪、迪迈森测量机、上海信的数据分析管理软件、豪斯特模具装备、科锐特汽车工艺智能装备、恒成检具、广西科技大学、上海墨圆方信息科技等。值得一提的是，上海墨圆方信息科技有限公司带来了一款全新的计算机辅助规范（CAS）数智工具软件，引起了参加会议的专家的高度关注。

　　从专家们的交流中，我们大家可以看到目前国内的尺寸工程发展的新趋势。一方面各厂家都在积极助力汽车进化和转型，另一方面则在通用数字化，特别是智能化技术的融合，以提升尺寸工程的质量和加速工作效率。从目前数字化转型的工程实践来看，中国汽车的尺寸工程数字化转型已走在了中国制造业的前列。我们有理由相信，在中国汽车人的共同努力下，中国的尺寸工程将迎来更大的辉煌。

　　进行组装，工人们分环节地完成后续精细组装及验视、测量等工作。我们有理由相信，宝骏基地在未来能给我们大家带来更多意想不到的惊喜。

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